早在1932年,德国海军就开始对建造3.5万吨的战列舰进行了理论性研究。1936年,两艘“俾斯麦”级战列舰先后开工建造。首舰俾斯麦号建成时标准排水量为41700吨,这使其成为当时世界上最大的战列舰。1936年11月2日,“提尔皮茨”号开始铺设龙骨,1939年4月1日该舰下水,1941年2月25日该舰开始试航,1942年1月10日,该舰正式服役。 [详细]

   
“提尔皮茨”号战列舰属于“俾斯麦”级战列舰   阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨海军元帅   1936年11月2日“提尔皮茨”号安放龙骨
     
1939年4月1日“提尔皮茨”号下水   1941年2月25日“提尔皮茨”号出海试航   6月“提尔皮茨”号进行首次主炮试射   1942年1月10日“提尔皮茨”号正式服役

 

 

  “提尔皮茨”号战列舰采用了4座S.K.C/34 52倍口径38cm双联装主炮,其主炮理论射速很高,射速为3发/分。主炮塔采用前后对称呈背负式布局,舰桥前后各布置两座,射程亦不低于英军纳尔逊级战列舰的45倍口径16英寸主炮。该主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”,在中近交战距离拥有很好的威力,但存速性能不佳,远距离交火时炮弹威力下降严重。 [详细]

   
“提尔皮茨”号战列舰的380mmS.K.C/34双联装主炮   S.K.C/34型380mm火炮的装填机构   保存至今的S.K.C/34型380mm火炮高爆弹
 

 “提尔皮茨”号战列舰的装甲防护沿用了一战期间“全面防护”的设计模式,拥有同期战列舰中的最大防护范围,其主装甲堡侧壁覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度。此外该舰在实现大防护范围的同时,依赖大防护范围提供的空间补偿,将主水平装甲安排在第三层甲板,让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上,使舰体要害部位的防护也得到了很大强化,超越同期建造的其它战列舰。 [详细]

   
“提尔皮茨”号战列舰的装甲分布示意图   “提尔皮茨”号战列舰的三重防护装甲   保存至今的“提尔皮茨”号装甲板残片
 

  “提尔皮茨”号战列舰拥有12个高压瓦格纳锅炉,两两放置在6个水密隔舱内。主机为3台布洛姆·福斯蒸汽轮机,单机最大输出功率为45400马力,3台总功率达136200马力。每一主机驱动一个螺旋桨,直径为4.7米。“提尔皮茨”号战列舰的动力系统设计功率为138000马力,但实际稳定输出功率高达150170马力,极速输出功率更是高达163026马力,使得“提尔皮茨”号战列舰拥有很高的稳定航速。 [详细]

   
“提尔皮茨”号战列舰的三个直径4.7米的螺旋桨   “提尔皮茨”号战列舰的动力系统布置   “提尔皮茨”号战列舰使用双舵设计

 

 

  1942年夏,德军计划切断盟军的北极航线。1942年6月27日,向苏联运送物资的PQ-17船队由冰岛启航,该船队得到了英国皇家海军的护卫。7月4日,由“提尔皮茨”号战列舰驶离港口。该信息被英国情报部门误判,海军部命令商船队立即解散以规避德军的打击。分散的商船遭到德军U艇与轰炸机的猛烈袭击,被击沉22艘。而“提尔皮茨”号战列舰在截获护航舰队的电报后,为保存实力提前返航。[详细]

   
准备出航猎杀PQ-17船队的“提尔皮茨”号战列舰   1942年6月27日起航的PQ-17船队护航舰队   7月1日德军侦察机发现PQ-17船队
     
7月5日德军舰队从挪威起航   PQ-17船队遭袭击示意图   遭到德军轰炸机攻击起火的PQ-17船队商船   被德军U艇击沉的PQ-17船队商船

 

 

  1943年9月,英军发起“信号源行动”。拖拽着X艇的英国潜艇从斯卡帕湾起航,攻击阿尔塔峡湾内的德军战舰。其中X-5、X-6与X-7艇负责攻击“提尔皮茨”号。9月23日在通过了铺设在军舰周围的防鱼雷网后,X-6与X-7艇先后在战舰的下方放置了携带的爆破装置(8吨的烈性炸药),“提尔皮茨”号遭到了较严重的破坏,瘫痪了六个月后才恢复了战斗力。 [详细]

   
偷袭“提尔皮茨”号战列舰的英军X型袖珍潜艇   英军X型袖珍潜艇的结构   准备偷袭“提尔皮茨”号的X-5号潜艇
     
X艇在出击前进行补给   9月11日X-5号被潜艇拖曳前往阿尔塔峡湾   9月23日X-5、X-6与X-7艇的攻击路线   9月23日“提”舰遭到攻击后燃油大量泄漏

 

 

  1944年4月,“提尔皮茨”号修理完毕。与此同时英军也开始筹备代号为“钨”的对“提尔皮茨”号轰炸行动。行动中英军动用了航母搭载的“梭鱼”式鱼雷轰炸机与“剑鱼”式轰炸机对“提尔皮茨”号进行轰炸。4月2日早晨5时,空袭行动开始。在这次空袭中,“提尔皮茨”号的船体和上层建筑并未受到致命打击,战舰的装甲没有被击穿。 [详细]

   
英军“胜利”号航空母舰作为“钨”行动的主力参与了空袭   攻击发起前英军拍摄到的“提尔皮茨”号   为“提尔皮茨”号提供掩护的烟幕已经施放
     
“提尔皮茨”号战列舰被英军炸弹命中   烟幕也无法阻止“提尔皮茨”号遭到空袭   “提尔皮茨”号遭到了护航战斗机的扫射   “提尔皮茨”号的上层建筑未被严重损坏

 

 

  “钨”行动虽然重创了“提尔皮茨”号,但未将其击沉。为此英军又进行了多次攻击“提尔皮茨”号的行动。1944年9月15日的“扫雷器”行动中,英军投下的“高脚杯”炸弹在“提尔皮茨”号附近爆炸,使其丧失了出航的能力。1944年11月12日,皇家空军第617中队以及第9中队的“兰开斯特”式轰炸机携带“高脚杯”炸弹,彻底摧毁了“提尔皮茨”号战列舰。 [详细]

   
英军使用“高脚杯”超重型炸弹对“提尔皮茨”号战列舰进行空袭   “兰开斯特”轰炸机攻击“提尔皮茨”号   英军“兰开斯特”轰炸机的进攻路线
     
“提尔皮茨”号战列舰的最后时刻   英军最后一次攻击“提尔皮茨”号的情况   “提尔皮茨”号在巨型炸弹的打击下倾覆   战后一个“高脚杯”的弹坑已经变为了湖泊

  战后,“提尔皮茨”号战列舰的残骸被变卖,并由一家挪威的公司就地解体,整艘战舰被切成无数块并被回炉。但是尚有一块舰艏留在原地。战舰的发电机则被拆下来,建立了一个临时发电站为一个在Honningsvag附近的渔业工厂供电。

     
开始打捞时的“提尔皮茨”号   “提尔皮茨”号战列舰被拆毁   “提尔皮茨”号的发电机被建成了电站   “提尔皮茨”号的一块舰艏至今留在原地

 

  “提尔皮茨”号战列舰作为德国最后一艘超级战列舰,却在二战中并没有发挥出其应有的作用,除了与德国海军片面注重潜艇与破交战的错误思想有关外,最根本的原因却是没有得到其它海、陆、空力量的支援,以单舰去挑战英国皇家海军的完整作战体系。这一点,在70年后的今天看来,依然对正在发展中的中国海军有着教育意义。

                                   编者:海浪